経営会社 | 鹿島総業株式会社 |
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所在地 | 福島県南相馬市鹿島区塩崎字蛇沼31 |
理事または代表者 | 中野勝己 |
加盟団体 | JGA・TGA |
開場日 | 昭和51年9月9日 |
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休 日 | 無休 |
コース設計 | 木村 浩章 |
用地面積 | 92万平方メートル |
コース地形 | 丘陵コース |
ホール数 | 45 |
パー数 | 180 |
ヤード数 | 6292ヤード |
コースレート |
71.9(東・西・コーライ) 72.4(東・西・ベント) 72.1(東・南・コーライ) 72.3(東・南・ベント) 71.9(南・西・コーライ) 72.3(南・西・ベント) |
ハウス設計 | TAU建築設計事務所 |
ハウス面積 | 1500平方メートル |
練習場 | なし |
コンペルーム | お問い合わせください |
スパイク使用 |
ソフトスパイク:可 メタルスパイク:不可 スパイクレス:可 |
クレジットカード | JCB UC VISA セゾン UFJ 他 |
グリーン芝種 | バミューダ |
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フェアウェイ芝種 |
東 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 4 | 5 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 36 |
Back T. | 389 | 491 | 140 | 328 | 490 | 373 | 128 | 353 | 322 | 3014 |
Hdcp |
西 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 36 |
Back T. | 385 | 504 | 431 | 163 | 473 | 348 | 155 | 390 | 395 | 3244 |
Hdcp |
南 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 36 |
Back T. | 549 | 342 | 530 | 126 | 348 | 326 | 374 | 160 | 381 | 3136 |
Hdcp |
OUT | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 4 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 36 |
Reg. | 389 | 491 | 530 | 126 | 348 | 326 | 316 | 160 | 381 | 3067 |
Hdcp | 2 | 7 | 1 | 8 | 5 | 9 | 6 | 3 | 4 |
IN | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 計 |
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Par | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 36 |
Reg. | 385 | 504 | 431 | 144 | 473 | 348 | 155 | 390 | 395 | 3225 |
Hdcp | 1 | 9 | 4 | 8 | 3 | 7 | 5 | 2 | 6 |
利用道路 |
常磐自動車道 南相馬IC |
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コース道順 |
国道6号線/相馬市より17㎞(20分) 常磐自動車道/常磐富岡IC 東北自動車道は二本松IC、常磐自動車道は広野ICを、仙台方面からは東部道路を利用。空港ICから国道6号線を南下。相馬市に入り約12㎞で鹿島駅を過ぎて千倉交差点を右折、すぐを左折し真野川を渡りコースへ。 |
利用鉄道 |
JR常磐線・原ノ町駅(JR常磐線・原ノ町駅) JR常磐線・鹿島駅(鹿島駅下車) |
タクシー利用 |
原ノ町駅から約1700円 鹿島駅から約700円 |
送迎バス | 無 |