小郡カンツリー倶楽部
ゴルフ場情報
小郡カンツリー倶楽部 倶楽部紹介
経営会社 | (株)小郡カンツリー倶楽部 |
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所在地 | 福岡県小郡市三沢1788 |
理事または代表者 | 水田正實 |
加盟団体 | JGA・GUK |
コースの紹介
開場日 | 昭和39年11月11日 |
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休 日 | 毎週月曜日(セルフ営業)12月31日 1月1日・2日 |
コース設計 | (東)上田 治 (西・南)阿部 恒雄 |
用地面積 | 4085平方メートル |
コース地形 | 丘陵コース |
ホール数 | 27 |
パー数 | 108 |
ヤード数 | 9695ヤード |
コースレート | 72.2(西・南・コーライ) 71.9(南・東・コーライ) 71.9(東・西・コーライ) |
ハウス設計 | レーモンド設計植松事務所 |
ハウス面積 | 4085平方メートル |
練習場 | あり 打席数:10打席 距離:80ヤード 料金:24球:¥237 使用球:コースボール 芝から直接打てる:不可 |
コンペルーム | あり 利用人数:20人 ~ 150人 部屋数:5室 |
ランドスタイル | キャディ・セルフ選択可 当倶楽部は,キャディ付き歩行プレーが基本となっておりますが、貸出し品の乗用カートも準備しております。 10時30分以降は、乗用カートセルフプレーも受付しております。 |
スパイク使用 | ソフトスパイク:可 メタルスパイク:不可 スパイクレス:可 |
クレジットカード | AMEX DC JCB NICOS VISA ダイナース バンクカード MasterCard |
コース全般のご紹介
グリーン芝種 | コーライ |
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フェアウェイ芝種 | ノシバ |
ホール・ヤーデージ
西 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 36 |
Back T. | 390 | 370 | 175 | 335 | 170 | 445 | 540 | 425 | 525 | 3375 |
Reg | 380 | 350 | 160 | 325 | 155 | 430 | 510 | 385 | 515 | 3210 |
Front | 340 | 325 | 130 | 295 | 135 | 360 | 420 | 340 | 475 | 2820 |
Hdcp | 2 | 9 | 6 | 8 | 7 | 1 | 4 | 3 | 5 |
南 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 4 | 4 | 36 |
Back T. | 410 | 165 | 365 | 455 | 175 | 505 | 500 | 430 | 390 | 3395 |
Reg | 400 | 150 | 355 | 440 | 165 | 495 | 480 | 410 | 380 | 3275 |
Front | 360 | 125 | 320 | 390 | 145 | 445 | 455 | 390 | 345 | 2975 |
Hdcp | 3 | 9 | 6 | 1 | 5 | 7 | 8 | 2 | 4 |
東 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
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Par | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 36 |
Back T. | 500 | 200 | 365 | 400 | 390 | 460 | 570 | 340 | 200 | 3425 |
Reg | 490 | 190 | 340 | 390 | 375 | 410 | 555 | 300 | 160 | 3210 |
Front | 465 | 140 | 315 | 345 | 310 | 375 | 525 | 260 | 140 | 2875 |
Hdcp | 5 | 4 | 8 | 9 | 6 | 1 | 2 | 7 | 3 |
ゴルフ場アクセス
利用道路 |
九州自動車道 鳥栖IC |
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コース道順 |
九州自動車道/鳥栖ICより4㎞ 鳥栖ICから国道3号線を筑紫野方面に向かい甘木鉄道線路をくぐって左折、突き当たりの信号を右折し、九州自動車道をくぐり、案内に従いコースへ。または筑紫野ICから鳥栖・筑紫野道路へ入り、園部ICで降りて看板に従い基山方面へ直進。筑紫野ICから12㎞ 、14分。 |
利用鉄道 | 西鉄大牟田本線・小郡駅(西鉄大牟田線・小郡駅) JR鹿児島本線・基山駅(JR鹿児島本線・基山駅下車) |
タクシー利用 | 小郡駅から 1000円 基山駅から 600円 |
送迎バス | 無 |